При пожаре на рыболовном траулере, который строится на судозаводе «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге, никто не пострадал, сообщили РИА Новости в пресс-службе предприятия.Во вторник здесь загорелся один из строящихся рыболовных траулеров. На кадрах, опубликованных в местных социальных сетях, видны клубы дыма с траулера «Механик Маслак». Пожар тушат, площадь уточняется.»Пострадавших нет. Все работники были выведены», — сказала собеседница агентства.Как информирует городское управление МЧС, пожар на траулере тушат 58 человек и 14 единиц техники. Сообщение о возгорании поступило в ведомство во вторник в 11.24 мск.Большой морозильный рыболовный траулер «Механик Маслак» – второй в серии из шести (+ 4 в опционе) судов, строящихся на АО «Адмиралтейские верфи» для ООО «РРПК», заложен 8 апреля 2019 года. Контракт на строительство серии больших морозильных рыболовных траулеров для ООО «Русская Рыбопромышленная Компания» подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот. Вся серия закладывается парами, по два судна в год.Траулер проекта СТ-192 предназначен для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях, а также в прилегающих к ним районах восточного побережья России. Проектом предусмотрено оборудование для переработки и заморозки рыбы, хранения и транспортировки ее в порт, получения рыбьего жира, икры, минтая, фарша и рыбной муки. Мощности рыбоперерабатывающей и мукомольной фабрик позволяют заготавливать 60-80 тонн рыбного филе, 80 тонн фарша сурими и 250 тонн рыбной кормовой муки ежесуточно. Поиск рыбы и контроль траловых операций будет осуществляться с помощью гидроакустических и телевизионных рыбопоисковых комплексов.Длина траулера — 108,2 метра, ширина – 21 метр, осадка — 8,35 метра, скорость полного хода – 15 узлов, автономность – 45 суток, экипаж — 139 человек.
Внимание!!!
На сайте выставляются материалы из сторонних источников, без редакции и цензуры, по принципу «КАК ЕСТЬ».
В связи с этим администрация сайта не несет никакой ответственности за содержание и источники данных материалов.
Спасибо за понимание и приятного чтения.
Источник
Нет тэгов
